低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投低空产业发展有限公司的(de)技术人员在(zài)遥控无人机进行货物投递。　　本报首席记者 张 震 摄

快递“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机助力森林防火，“空中(kōngzhōng)奇兵”守护绿水青山；植保(zhíbǎo)无人机下田(xiàtián)“干活儿”，种地(zhòngdì)也越来越有科技范儿……如今，低空经济不断上“新”，逐渐走进人们的生活。

作为新质生产力的代表，低空经济具有产业链条长、创新能力强(qiáng)、应用场景广等显著特征，是未来产业的重要赛道。今年以来，石家庄抢抓低空经济发展机遇，立足国家通用航空产业综合示范区(shìfànqū)和民用无人驾驶航空试验区定位，以获批华北地区最大(zuìdà)无人机试飞(shìfēi)空域(kōngyù)为契机，全面推进低空经济全产业链布局，政策端、产业端同频共振，发展低空经济的新赛道日渐开阔(kāikuò)。

低空“起飞”，石家庄机遇无限(wúxiàn)。

提升(tíshēng)竞争力抢占新市场

日前，位于栾城无人(wúrén)机产业园的翊飞航空科技（石家庄）有限公司喜获订单：顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机，双方将聚焦此款(cǐkuǎn)大型无人货运(huòyùn)飞机展开深度协同，探索无人货运在智能(zhìnéng)航空物流全场景下的高效应用。

“这(zhè)款无人机广泛应用在下沉物流、应急救援和特种应用等领域，可以实现超短距(jù)起降，且运营(yùnyíng)成本更低。”指着面前一架十多米(shíduōmǐ)长、5米多高的“大块头”，翊飞航空科技型号(xínghào)总工程师张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量4.5吨，商载1.5吨，航程1200公里，市场空间广阔。

智能、绿色，也是这款无人运输机(yùnshūjī)的重要特征。

比如，整机全电设计，全部机载设备和操纵系统都由(yóu)电能驱动，简化结构、减轻重量，可大幅(dàfú)增加可靠性和可维护性；

又比如，全自主飞行能力，新一代高度自主化的智能(zhìnéng)飞行系统(xìtǒng)，可在复杂环境下实现超视距自主飞行……

据介绍，眼下，这款(zhèkuǎn)ES1000一号工程样机正紧张有序地(dì)进行系统联调与地面测试，预计今年第三季度完成首飞。同时，正马不停蹄地开展一期生产设施建设，加快总装型架等生产设备的安装调试，计划在2026年具备(jùbèi)批产能力，为后续(hòuxù)批量订单交付提供保障。

放眼(fàngyǎn)全市，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越多(duō)，产业规模和结构不断优化。

截至目前，全市低空(dīkōng)经济企业增至74家，形成以栾城、鹿泉、东部片区（高新区、经开区和藁城(gǎochéng)区）为核心的“三核联动”产业格局，产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航运营(yùnyíng)、应急救援等全环节，并建成省级(shěngjí)工程研究中心3个、协同创新中心2个，产业创新能力显著(xiǎnzhù)提升。

“标本装载(zhuāngzài)完成，无人机即将起飞，预计22分钟后抵达本部院区(yuànqū)。”

近日，一架(yījià)满载血样(xuèyàng)标本的无人机从河北医科大学(yīkēdàxué)第二医院鹿泉院区平稳升空，飞往14公里外的本部院区，为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍，无人机运送标本，大大缩短了标本运送时间(shíjiān)，提高了医疗工作效率，减少了患者等待时间，进一步改善了广大患者的就医体验(tǐyàn)。

眼下，这样的低空物流场景(chǎngjǐng)距离我们越来越近。

只要在(zài)(zài)手机“掌尚北国”小程序下订单，商品包裹将由无人机“快递员”快速精准地配送(pèisòng)到手边。今年1月，北人集团发布低空物流(wùliú)航路网，包括14条航线、数据平台(píngtái)及服务平台，展示了在低空经济应用领域(yìngyònglǐngyù)的深远布局。据悉，该集团今年将先在经营网点之间探索应用无人机配送场景，待运营成熟后再拓展至消费端，让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市以“低空+”模式推动多(duō)领域融合，低空经济(jīngjì)应用场景在不断深化拓展。

在医疗领域，栾城区人(rén)民医院等机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运，累计飞行7万公里；在物流领域，探索无人机外卖物流场景，北人集团获批14条低空物流航线，构建全市低空航路网(wǎng)；在文旅领域，赞皇等地谋划低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游、载人载货(zàihuò)出行等提供服务保障。此外，成立低空空域运营管理公司，通过优化(yōuhuà)空域申请流程、实时监控飞行状态，为企业试飞提供高效(gāoxiào)服务，吸引京津冀及(jí)全国企业落地(luòdì)。

政策端产业(chǎnyè)端齐发力——

打造(dǎzào)全国低空经济先导区

逐梦蓝天，在低空经济的(de)新赛道，石家庄(shíjiāzhuāng)如何飞得更高更稳？一系列工作正在有序推进中。

成立市级工作专班，推动全市低空经济(jīngjì)高质量发展；

加快通用机场、无人机产业(chǎnyè)园等(děng)(děng)基础设施建设，推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地(luòdì)，支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心，引导赞皇、灵寿等西部县区探索低空旅游场景，形成“研发+制造+应用”的产业生态；

记者从市发展改革委了解到，接下来，各地将抢抓低空(dīkōng)经济(jīngjì)发展战略机遇，全力争取国家各类试点，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态；高度重视研发、生产和场景应用(yìngyòng)，推进人工智能与低空经济深度融合(rónghé)发展，构建“产业链+创新链+政策链”，全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。（本报首席记者(shǒuxíjìzhě) 吴 温）